KLM lapt veiligheid aan zijn shoe
U kent ze wel die verplichte uitleg over de gordels, zwemvesten en zuurstofslangen. De meeste mensen luisteren daar niet naar want ze weten het wel (?), maar het heeft natuurlijk alles te maken met de, uiterst geringe, kans dat er iets met of in het vliegtuig gebeurt: veiligheid voor alles. Dan is het natuurlijk het handigst als je dat in de taal van de aangesprokenen doet. De KLM vindt het kennelijk niet zo belangrijk dat zijn passagiers weten waar de zwemvesten liggen en wat er moet gebeuren als het vliegtuig op zee landt (ipv land) en schrapt het Nederlands, de taal van een belangrijk deel van de passagiers. Daarop aangesproken is de KLM in verwarring. Een woordvoerster schrijft dat het soms wel eens gebeurt dat het Nederlands sneuvelt. In een ander bericht van onze voormalige luchtvaarttrots meldt KLM dat het een misverstand is. Wat er ook van waar zij, de KLM heeft niet zo veel met zijn Nederlandse passagiers. De klant koning? Niet bij de KLM. Alle informatie op internet over die aswolk (weet je nog, die vreselijke vulkaanwolk uit IJsland?) was destijds in het Engels. Om de informatie actueel te kunnen houden, was het kromme verweer uit Amstelveen. Ze zei overigens niet actueel, maar up-to-date. Of course…
Nagekomen: KLM-baas Hartman laat weten dat de KLM het Nederlands helemaal niet overboord gezet hebben. SN heeft het boetekleed aangetrokken en Hartmans KLM van de SOF-lijst gehaald en directeur Hartman een verontschuldiging gestuurd.
Het Euro Shopper-merk van Albert Heijn krijgt een nieuw ontwerp, zo meldt het blad
FC Twente staat bovenaan in de Nederlandse eredivisie. Een provincieclub. Welnee, zegt voorzitter Joop Munsterman in de